バイク エキパイ 太さ 11


峠も行きますがキンキンに攻めたりはしないので・・。 それとも社外品に交換するか迷っております。(軽量化にもなるし) スピードが速くなったり遅くなったりするのもこのせいですか?(燃えたり燃えなかったり?) となると車検の時・・。 >・メーカーの異なるサイレンサーとエキパイは無加工で合うか ありますが、分かるかどうか、どの回転数を殺すか生かすかは 3.バイクのドレスアップ ③エアーク... さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. 6:燃費オチがあったとしても最低純正マフラー時から2~4km/L以内に抑えたい。 3、調べていると、純正サイレンサーのような内部は隔壁やらで入組んだ構造になって(排気するまでの距離を長くする?)いるため背圧を稼げ、逆にスポーツマフラーはエキパイの距離を短くしサイレンサー内部もストレートだったりと排気抵抗を下げる事によって高回転化しているとだいたいどこも書いてありましたが、 そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). 教えてクンに加えて、かなり要求が多いですが、どうぞよろしくお願いいたします。, 125ccの単気筒に乗っています。 ・メーカーの異なるサイレンサーとエキパイは無加工で合うか 僕はバイクのメカ的知識に疎くて排気系を交換する意義としては… 他車用のサイレンサーをつなげたものがあり、エキパイに

排気口を絞るだけだと高回転時にエンジンに負担がかかるや排気動脈がどうのってトータルで見て良くないのでしょうか? バイク - エキパイ交換の効果 当方CB400SF:Ver.Sに乗っております。 排気系は純正エキパイ+社外サイレンサーです。 純正のエキパイの錆と色褪せが目立ってきたため、耐熱で黒く塗り直すか。 質問No.6310342 いくらぐらいで治せますか? そういうパーツを知り尽くしてるベテランは純正が一番高性能で耐久性もだんぜん良いって知ってますけどねえ。 『背圧を稼ぎ低速トルクを得たい』場合、エキパイの長さを長く設けたり重量が増えるのにわざわざ隔壁を設けなくても排気口を絞るだけで良いのでは?と考えてしまいます。 変わりません, 先日ZZR1400 06年式 ZXT4A を購入しました。装着されていたマフラーが社外のマフラーで音量がかなりある為、純正のマフラーに交換しようと思っています。サイレンサーは購入時に付属してきましたが、エキパイが無い状態で、オークションで購入予定ですが、出品されているエキパイに刻印が2種類ありどちらを選んでよいのかわからない状態です。刻印はM104とM117というものが出品されています。もしかしたらこのどちらでもない可能性もありますが・・・。判る方、教えていただけましたら幸いです。よろしくお願い致します。, バリオス250のマフラーを交換したいのですが、中古でも高くて買えません。そこで純正マフラーをサイレンサーの部分からぶった切り社外品を取り付けようと思っています。そこで質問ですが、サイレンサーには排気量との関係があるのでしょうか?例えば250に750のサイレンサーは問題ありますか?差し込みの径が合えば問題ないですか?よろしくお願いいたします。, ロードスター94年式SR1にノーマル仕様で乗ってます。 お願いします。, 17年式 プリウスに乗っています。 ちなみにZZR400にヤマモトのスリップオンを付けてます。 明らかのレベルがわかりませんが、もとより小さくなることは無いでしょう。 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので 私の場合はキャブをFCRに変えてしまいましたので、エキパイ、サイレンサーのみの交換の場合はわかりません。 純正エキパイのみてくれがどうも…で、社外エキパイに替えたいのですがどのメーカーの物がオススメでしょうか? 以上、若輩者にご教授下さいませm(_ _)m, こんにちは。当方CBは乗ってませんが、一般論で記載します。 3、人間が歩く用の歩み板を掛けて、エンジンは掛けず、勢いで上げる。... スクーターの修理費は、どれぐらいになりますか? ホットペッパーのGotoイート終了予告が出ましたが、今から今月の残り日数全てに予約を入れてもポイントは入りますか?ほぼ毎日キャンペーンを利用しているのですが、先ほど予約受付の終了予告が出ました。 当方CB400SF:Ver.Sに乗っております。

よろしくお願いいたします。, あなたを助けてくれる人がここにいる ①プラグ交換 詳しい方、経験した方などお教えください。よろしくお願いします。, こんにちわ。私は20歳の大学生で、2000年式CB400SFVTEC(初期型)乗っているものです。今でもCBの低回転粋のトルクは太いほう部類にはいりますし、特別不満はないのですが、もう少し街乗りの利便性を高くするべくスプロケ交換などではなく社外マフラー(サイレンサー)に交換することで低回転粋のトルクを増強しようかと思っています。(※ちなみに現在純正をつけています。)そこで質問なのですが、CBオーナーの方(もしくは"だった"方)で過去に扱いやすかった、または現在使用していて扱いやすいマフラーなどありました教えていただきたいのです。もしくはマフラーを交換しないほうがよいでしょうか?詳しい方ならCBオーナーの方でなくてもかまいません。上記に簡単に要望を挙げましたが詳細な要望としては以下のとおりです。 二十四孝の玉垣があると言う飯綱神社に行ってきました。 玉垣(または瑞牆)とは神社などの周囲に巡らした垣の事。 彫刻や彩色などが施されることも少なくないのですが、 飯綱神社の玉垣には「二十四孝」という古い中国の孝行物語が... 今日ちょっと出かけた時に気になったこと。 ホーネットは調整機構があるらしいが、VTR250のリアサスってどうやって調整するのだろうか。。。 走っていると路面の状況をひろってポンポン跳ねるのだ。 手で押してみるとスムーズに沈... 6ヶ月点検 早いもので去年の9月末納車から6ヶ月が経ち、走行距離も6700Km。 ホンダドリームへVTR250を点検に持っていきました。 6ヶ月点検などは予約が必要との事だったので、先日頼んだ修理の際についでに予約を入れた... 前回は千葉県最古の木造建築物「栄福寺薬師堂」を訪れました。 その建立からおよそ100年後の永禄6年、薬師堂から少し離れた場所によく似たお堂が建てられました。 それが今回の目的地「宝珠院観音堂」です。. 但し、抜けが変化した場合は若干音も変化してきます。 峠を攻めるのが重視か、普通にツーリングする程度か・・・。 世間のイメージとはそういうものなのでしょうか?, MSNを閲覧すると下記のメッセージが出ます。 2、荷台の手間に、踏み台を置き。エンジンを掛けて、ゆっくり上げる。 >・排気音はあきらかに大きくなるのか 2.バイクのパワーアップ 別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 耐熱の粘着テープ(マフラー用)ってあるのでしょうか? Copyright © 2004 wholenotism::blog All Rights Reserved. 5:購入予算は7万円以内。しかし安ければそれに越したことはない。 ・メーカーの異なるサイレンサーとエキパイは無加工で合うか そこで交換されてる方へ質問なのですが、 ただし、どちらにしても車検時は面倒になりますよね。 ・エンジンがすぐ熱くなる エキパイ、サイレンサーのみの交換ではいうほどの変化は無いと思います。 性能的にもほぼ同じです。(後は重量と見た目の差くらい) 燃費、加速、出足。・・・など効果が出ると考えられるものをアドバイスいただければ助かります。それとも、1輪あたり1kgではそれほど大きな効果はないものでしょうか? 日本に在庫が無ければ輸入で1カ月ほど時間がかかるかも知れないとは言われ、とりあえず今日は1万円先に下さいと言われました。(大体部品代が1万円程度、工賃入れたらもう少しかかりますねーという感じで総... 軽トラックに200kgのミドルバイクをトラクター用の歩み板で1人で積む場合、次の内、どれが一番安全ですか?1、荷台の手前に、踏み台を置き、エンジンは掛けず、勢いで押しす。 つまり、加速重視の使い方なのか、最高速度重視なのか、 バイクライフを支えるバイクポータルサイト【BikeBros.(バイクブロス)】。バイクニュース、新車インプレ、カスタム・ツーリング情報をはじめ、バイク買取査定、バイク保険、中古車検索、コミュニティ等、バイク情報が充実。

125cc出張修理を依頼してスクーターを軽トラに積んでバイク屋まで運んでもらった。 2:純正以外でなるべく消音性の高い、もしくは純正に近い消音性能のマフラー(純正品に比べれば社外品は大抵うるさいとは思うのですが) 私は今スリップオンにしてるのですが、エキパイ部分がサビサビで交換したいと考えていました。そして、先日ネットで社外エキパイのみを見つけました。説明には純正品と全く同じ寸法で口径も同じですが材質はステンレスのようです。この場合これまでの乗り心地や音量などから変わってくるのでしょうか?おそらく純正より軽量になるので乗りやすくはなると思いますが、うるさくなるなどのデメリットがあるとちょっと困ります。 変な質問でごめんなさい。2年前に結婚した夫婦です。それまで旦那は「専門学校卒だよー」って言ってました。 キャブの分解清掃が正しくできる者がそんな状況が必要な場面で質問なんてするはずがないっておもうんですけどねえ。 低速のトルクが若干痩せて、中速から高速に掛けて伸びる設定 どなたかご教示お願い致します。. 車検対応、レース用含め調整できるもの、そうでないもの 僕は公道ではそんなにスピードは出さないし、たまに練習しにいくサーキットも2速固定で走れてしまうようなミニサーキットなので逆車のようなパワーは必要ないし、どちらかというとコーナリングでバイクと一体となってしっかり荷重できてトラクションを感じてコーナリングフォームもキレイにきまって…ということを至上の喜びと感じるタイプです。 4:ふけ上がりのなるべく良いマフラー 開いた後は発送状況を確認できるサイトに移動することは無く、ポップアッ... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1148246331. よろしくお願いします。, マフラーのエキパイにぐるぐる巻くものの名前 耐熱塗装の方向で考えます(笑), エキパイのみ社外品に交換しました。STDとくらべ、径が太くなっています。サイレンサ-を抜けの良い物に変えたとき、エキパイを径の太い物に交換すると、さらに抜けがよくなるのは分かりますが、現在はエキパイのみ社外品で、サイレンサーはノーマルです。このような組み合わせでも抜けがよくなっているのでしょうか?色々と皆さんにアドバイスいただき、必要があれば、キャブのセッティングを変更しようと考えています。よろしくおねがいします。, いつもお世話になっています。 マフラーと触媒は純正の物をそのまま使いたいと思ってます。 騒音と感じるか、心地よいと感じるかも含めdBもいろいろです。 以前プラグ交換をしたときに1本だけ黒いのがありました。恐らく2番だったと思います。 メーカーが異なれば、何かが違います。 そこでCBR600RR 07/08 国内仕様に乗っていて実際にサイレンサーのみを交換された方に交換後のマシンの変化、フィーリングの変化を教えていただけたらと思います。それから、交換するならコレは結構イイよ!というオススメサイレンサーがあれば教えて頂けるとうれしいです。 前回の佐原・諏訪神社の続き。 とくに下調べはしていなかったのですが現地にて看板を発見。 すぐ近くに不動尊があるようなのでそちらにも足を運んでみました。 日本三不動の一つと言われるみしるし不動尊(菅谷不動尊)を祀っている... カメラ 先日友人がジャンクながら、 羨ましくも状態の良いザクティを3000円弱で買ってきた。 同機種ではないものの、性能的にはほぼ同じもの。 (自分は18000円で買ったのに・・・。) ジャンク故バッテリーやら充電器がない... GADWPがエラー!「GAinWP(Google Analytics Integration for WordPress)」に変更. キャブレターの汚れや詰ま... バイクのオイル交換って下抜きしかやってないようですけどちょっと考えれば吸出しのほうが理想的な気がしますけども。だってクルマはレベルゲージから長いストローを差し込んでやるんでめんどくさいしオイルパンの底を探り当てるのがむずかしいけどもバイクならフィラー口からパイプを差し込んでバイクを傾けたら探った... なんでオートバイには駐車ブレーキがないんですかね。これがあればバイク置場で停めておいたときにコツンと追突されても転倒しなくて済むでしょうに。 ・排気音はあきらかに大きくなるのか

これは、使用者がどの様な使い方をするかによります。 1:低、中回転時(0~6000rpm)のトルクの強化 Early 2009のiMacにHigh Sierraをインストールする方法と手順, 耐熱塗料 オキツモ ワンタッチスプレー 艶消し ブラック 300ml /650℃ 黒 塗料 バイク 車 焼却炉. 機種が不明の一般論ではこんなものでしょう。, 高回転でブン回したいのは山々ですが。 他の症状として ヤフオクでチャンバーを探していて、純正のエキパイと 2、1の質問が合っていると仮定すると、2つの手法の内、どちらの方が背圧を稼ぐのに効率が良いと考えますか? 組み立て部分はきつい、というかこれ以上入らないだろってところまで入れましたが取り付け時に組み立てたところがぐらぐらして苦労しました。社外マフラーはどれもこんな感じなのでしょうか? 3:最高速、高速時の"のび"の向上は特別求めないが。出来れば高回転時においてはノーマル時を維持、もしくはオチを最小限に。(只今フルノーマル車です。改造点ありません。) 教えてクンに加えて、かなり要求が多いですが、どうぞよろしくお願いいたします, いつもお世話になります。今回の質問ですが、スリップオンマフラーを純正エキパイを使用してつけているのですが、サイレンサーバンドさえつけていれば脱落しないのでしょうか? 純正エキパイのため、スプリングで固定するフックがありません。いまはサイレンサーを差込、サイレンサーバンドで固定しているだけなのですが、脱落する可能性はあるのでしょうか? サイズはちゃんとあっているものです(バイクの排気量は250ccです。), CBR600RR 07 国内仕様のサイレンサーの交換を検討しております。 物によります 通常、国産で、そのバイク用と明記されている場合は無加工で バイク置場に行ってみたら自分のバイクがブッ倒れてた衝撃を覚えてる人って少ないのかな。 外径42ミリのエキパイに内径45ミリのサイレンサーをつけたいのですが、そのサイレンサーはバンドなどで締めるようにできていません。その場合エキパイの方に何かカラーのような隙間を埋めるものがあるのでしょうか?それとも径が違うもの 回答お願いします。 あらためまして、こんにちわ。私は20歳の大学生で、2000年式CB400SFVTEC(初期型)乗っているものです。今でもCBの低回転粋のトルクは太いほう部類にはいりますし、特別不満はないのですが、もう少し街乗りの利便性を高くするべくスプロケ交換などではなく社外マフラー(サイレンサー)に交換することで低中回転域のトルクを増強しようかと思っています。(※ちなみに現在純正をつけています。)そこで質問なのですが、CBオーナーの方(もしくは"だった"方)で過去に扱いやすかった、または現在使用していて扱いやすいマフラーなどありました教えていただきたいのです。詳しい方ならCBオーナーの方でなくてもかまいません。上記に簡単に要望を挙げましたが詳細な要望としては以下のとおりです。 という感じで効果が体感できました。 考えられる原因は何ですか? ・体感できる程の性能面での効果はあるか(トルク・レスポンス等) 3.ニュッと突き出たサイレンサーがカッコイイ 私もバイクで走るのが好きで年間2万kmは走っていますが、年間5万kmというのは凄いと思いま... なんでキャブの清掃を推奨するんですかねみなさん。キャブレターの清掃なんて知識のない者がやったら壊してしまってますますわけがわからなくなるだけなんじゃないんですか。 宜しくお願いします。, CB400SF:Ver.S純正はとても良く出来たものだとは思いますが、重すぎ、詰まりすぎです。 バイクのバリオスについての質問です。エキパイが2番だけ冷たいです。スピードが速くなったり遅くなったりするのもこのせいですか?(燃えたり燃えなかったり?) 以前プラグ交換をしたときに1本だけ黒い … 通常はノーマルよりも抜けを良くする方向になっていますから、 ですので、キャブ等をいじらない前提では選択肢は限られると思います。

排気系は純正エキパイ+社外サイレンサーです。 身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 ・排気音はあきらかに大きくなるのか 純正のエキパイの錆と色褪せが目立ってきたため、耐熱で黒く塗り直すか。 誰かの疑問に誰かが答えることでQ&Aが出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。 どなたか教えてください。 ・排気音はあきらかに大きくなるのか おとなしく純正を耐熱塗装の方向で考えます(笑), ・体感できる程の性能面での効果はあるか(トルク・レスポンス等) 具体的な製品名を挙げると耐熱塗料含め、経験者の方の感想、インプレ

不思議でならない。 になっています。でもパイプの太さと長さがノーマルとほぼ同じなら エキパイ&テールの本題 適正な太さってどうなのよ? スタートには鉄則があります。 まずは排気ポート径ありき 口金内径(エキパイの一番始まり)は、排気ポート内径と一緒にしてください。これは鉄則で … 大げさなものでなくてブレーキレバーに握ったまま止めとくレバーを加えるだ... 注文のキャンセルについて昨日バイク屋さんで修理をお願いしたら部品が無いので取り寄せになると言われました。 詐欺メールが届きました。SMSで楽天市場から『購入ありがとうございます。発送状況はこちらにてご確認下さい』 と届きその後にURLが貼られていました。 オリジナルより多少はアレンジしようとして作るでしょうから、どうしてもヌケをよくしていると思います。 そこには締め切り前の予約は対象とありますが、仮に今月の残り全てに予約を入れた場合、それらも500ー1000ポイン... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 あなたもQ&Aで誰かの悩みに答えてみませんか?. 銀色の物が巻いてあるのを見ました。 2.ある一定のアクセル開度に達すると(タコメーターが付いてなかったのでどのくらい回っているかは不明)ググンッと加速感があってバイクが元気になる感じ JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, バイクのバリオスについての質問です。
普段軽く流して乗るだけなのでみてくれだけの問題なのですが… なのでまず交換するなら走りに一番影響すると思われるタイヤだろうと思っているので、サイレンサーを交換してパワーアップ!にはそこまで期待していませんが、バイク屋さんにあんな風にいわれるとチョットは期待というか変えてみようかなぁ~なんて思ってしまうのが正直なトコロです。 プラグ交換、バッテリー充電、エアークリーナを交換、エアークリーナの部品がなく応急処置として50ccのエアークリーナを取り付ける 1、タイトルの通り背圧を稼ぐ方法ですが、「サイレンサーの出口(エンド?)の穴を小さくする」や「エキパイの長さを長くする」は背圧を稼ぐ場合考えとして合っていますか?

・走行中マフラーからいつもと違うこもったような音がする バイクでもクルマでもさあ。ブレーキパッドとかブレーキホースとかなんで社外品をうれしがって付けたがるんですか。

4:ふけ上がりのなるべく良いマフラー 1:低回転時のトルクの強化 なんで品質が劣るのにわざわざ高い社... 28万km走っているバイクのエンジンについて。ヤフーオークションで28万km走っている平成27年式mt07が出品させています。走行距離自体は間違いな無いみたいですが、この元オーナーの方はどのような走りをしていたと想像しますか?
バイク のクチコミ バイクについての情報を交換するなら、日本最大級の「価格.com クチコミ掲示板」で。交わされる情報の量と質は日本屈指のハイレベル! 先日アメリカンドリームス製のバズーカフィッシュマフラーを エキパイが2番だけ冷たいです。 となると競技用・・。 エキパイの変更では音の変化はほとんどないはずです。 物理的な位置、角度、径、固定方法によります。 製品によります。 1.エキゾーストノートが太くて歯切れよく逞しいものになって満足 あなたも誰かを助けることができる アルミホイールを純正のものから社外で軽量化しようと検討しております。純正のものから社外にした場合、1kgほど軽量できるようですが、その際の効果にはどのようなものがあるでしょうか? なんで社外品を付けるんですか。 ・メーカーの異なるサイレンサーとエキパイは無加工で合うか 注意点も回答があるかもしれません。, 音量大きくなるのは大歓迎です(笑) 僕の実体験として、以前乗っていたDトラッカーでノジマのファサームに交換した(その際エアフィルターも社外品に交換)時の感想は… この排気漏れは危険なのでしょうか?

私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 というくらいの知識しか持っていません。 今度マフラーとエキパイを換えたいと思って調べたらベガスポーツにたどり着きました!でも僕の乗ってる車種はスリップオンしかありませんでした。。。そこでマフラーとは別のメーカーのエキパイをつけれるかな?って思ったんですがつけら

サビ退治にトライうちのvtr250ももう7年目。そろそろエキパイの錆も目立ってきた。で、錆を落として耐熱ブラックでも吹こうかと。バイクに詳しい友人から時間が出来たと連絡が入る。友人の車に乗せて貰い、とりあえずオキツモの耐熱ブラック(黒ツヤ無 よろしくお願いします, 当方V-twin magnaに乗っているのですが、

旦那が東大卒なのを隠してました。 あります

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